Котел на пелетах з системою автоудаления золи 20 кВт DM-STELLA (двоконтурний)

Більше відео на офіційному каналі: youtube.com/dmstella

Безперечною перевагою наших котлів є ежекторна пальник, яка так само являє собою дно завантажувальної камери, на якому лежить паливо і завдяки пальнику згоряє з максимальною ефективністю. Дана деталь є нашою розробкою. Це ключова частина котла і до того ж змінна, виконана з міцної сталі, розрахована на тривалі високотемпературні навантаження, стійка до механічних і фізичних впливів. Її ресурс становить 1-5 опалювальних сезонів, в залежності від потужності котла та використовуваного виду палива. Хочемо підкреслити, що пальник змінюється без особливої праці користувачем не є фахівцем і її вартість значно нижче в порівнянні з пальниками з вогнетривких матеріалів, які ще й тендітні.

Якщо Ви віддаєте перевагу, щоб двері Вашого котла відкривалися в іншу сторону – це не проблема. У кожного дверного отвору є симетричні отвори під петлі, які дозволяють користувачеві без особливих зусиль перевстановити двері на іншу сторону.

Весь облицювальна корпус котла, включаючи всі двері, воздуховод і люк можуть бути демонтовані за допомогою простого інструмента. Це дозволяє здійснити занесення котла у важкодоступні місця об'єкта не порушивши при цьому естетичний вигляд.

Котел на пелетах з системою автоудаления золи 20 кВт DM-STELLA це прекрасне рішення. Купивши такий котел ви почнете якісніше спалювати паливо, отримавши більше теплової енергії з такого ж обсягу. Крім того наші котли більш екологічні, так як паливо згорає при температурі 1200-1500 градусів.

Високопродуктивний піролізний котел, здатний гарантувати якісне опалення приміщень, площа яких сягає 200 м2 ідеальний для приватного будинку. Конструктивно передбачені два контури забезпечують одночасний нагрів теплоносія в опалювальній і водяної системи будівель, зважаючи чого відкривається можливість використання гарячої води.

Двоконтурний котел 20 кВт з пелетної пальником і автовыгрузкой золи відрізняється високою автономністю. Весь процес, від завантаження палива до видалення золи з зони горіння, здійснюється за рахунок автоматичної системи управління, яка, крім усього іншого, за підтримання робочих параметрів на заданому рівні.